梦想,在铁轨上延伸

知乎者也
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日期 · 2022-11-24 | 浏览量 · 4.8万

20xx年底的一个周末,爸爸妈妈神秘地对我说:“走,咱们去徽州,我们带你去体验一下绿皮火车。”绿皮火车?我知道,乘坐动车时经常在车站与它们擦肩而过,绿色的车身,方形的车头,给人一种朴实憨厚的感觉,跟时尚的动车相比,显然不是一个档次。我颇为好奇,这样的火车,有什么好体验的?

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我们购买的是硬卧车票,进入绿皮车厢,靠窗是一条窄窄的过道,过道的另一边就是两两相对的三层卧铺,除了下铺可以坐人,中铺和上铺的人只能躺着,坐着的话根本直不起腰来。我个子小,毫无疑问被安排到上铺。低矮的床铺,没有空调,到徽州要十四个小时,我开始后悔为什么到这破车上受罪了。看到我哭丧着脸,爸爸对我招了招手,“来来来,我跟你说一说火车的故事”。

一百多年前的1909年,福建有了第一条铁路,厦门嵩屿到漳州江东桥,全长28公里,列车全程运行需要3个小时。

40年前,我的伯父到江西当兵,回家探亲的时候爷爷去火车站接他,结果没有认出他来,因为当时的绿皮火车的机车是烧煤的,福建的铁路隧道很多,过山洞时车头的煤灰大量飘进车厢,人的脸都黑了,长途旅行的人,下车时就变成了“非洲人”。

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30年前,爸爸在福州读大学,寒假回家也是坐绿皮火车,没有卧铺,只有硬座。碰到春运,很多买了站票的人就在座位下面铺张报纸就躺下了,过道和厕所里也都挤满了人,爸爸忍了十几个小时没办法上厕所。

最后爸爸说:“再过一个月,漳州火车站就要停开绿皮客运列车了,你还有很多机会乘坐动车和高铁,但要再坐绿皮火车可就难了!”

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看着爸爸满脸惋惜的表情,我终于明白了,绿皮火车,代表了父辈们曾经的艰苦奋斗,高铁飞机则是他们的梦想,如今他们的梦想实现了,曾经的艰难困苦已成为温暖的回忆,高铁也已经成了现代化中国的靓丽名片。中国铁路发展的历史,其实也是现代中国的发展史,近几十年国家的发展速度加快,生活在新时代的我们,却把这举世瞩目的成就视若平常。这次难得的乘车体验,让我对祖国的历史和现实有了更加清醒的认识。祖国母亲曾经羸弱贫瘠,前辈们前赴后继,奋斗不息;祖国如今繁荣昌盛,我们应当好好珍惜;祖国的强大腾飞,需要我们更加努力。让我们用实际行动,谱写一曲美丽动听的《祖国,我爱你》!

夕阳下,绿皮火车在青山绿水间徐徐而行,不急不躁。也许明天驰骋在这条线路上的已全部是高铁动车,但梦想依然会在铮亮的铁轨上向前延伸,不断开拓新的领地!

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叙事 五年级900字
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