只今惟历史的车轮

路过一泓浅碧，总不该就此被引逗了去，也不该随便疾步踏过。路过一峰螺黛，总不能恣意沉迷云雾，也不能妄以毁林取道。私以为，总会有一种态度能让人与自然和谐，于景于己，都是美丽。

行之漫漫，是路延伸的理由。走进黑暗的西欧中古，你却怎能要求尚在夹缝中勉求自立的先哲呼喊反对天神的口号。于彼世时，“走自己的路”，就是最早的曙光，是航迹的守护。走回纷乱的现实，你又怎能要求奋力拼搏的人们任由他人去抢掠自己辛勤的开拓。于斯世时，“走别人的路”，是不得已的竞争，是成就天择的努力。

然而人生永远不能极端，无论走到哪里，都不能断然平一座险峰再填一片沧海。

到底，“让别人说”，总有它的历史局限，是不得不屈服的逃避和折中。而“让别人无路可走”，又更嫌偏执霸道，鼓吹着不和谐的狂热。

于是孟子云：度，然后知长短。度者，衡也。

犹嬴政的统一到“师夷”的悲凉，犹货资的倾销到人民的专政。天下一统的太平难逃君主日益骄固的专权，资产阶级的呐喊难免不符半殖半封的国情。

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集权不代表专权，安民不代表愚民。其间，便是度的把握。

人之一世，居诚不易。行之有道，行之有度，最是可以称之为“和”。

于世，儒家推以“中庸”，由此请事。

孔子云：不偏之谓中，不易之谓庸。“中庸”至今，想来多被误解。如今，我们自身存在于“让别人无路可走的”无奈境地，在民主、自由的风口浪尖，幸福却迷茫。在一种因平等的竞争已始，生产力又远不足以共产的情形中，在为人生幸福而有些过于激烈，以至于浮躁的社会中，确是难得可以沉下心气，不逃避，也不霸道地，去思考那种沉静的哲学。虽然“不易”的定式诚有应批判之处，但“不偏”的信仰却远不是一种“好好先生”的妥协。不偏，不是时时保持中立，而是事事度之以衡。不偏，不是长袖善舞的圆滑，而是取舍批判的继承。

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不是让关羽均事二主，而应使明太祖不那么热衷于权力。不是让伏尔泰压抑思想，而应使列强尊重苦难的大地。不是让谭嗣同贪生怕死，而应使军阀珍惜同胞的情谊。

华夏民族绵延千年的士大夫文化，说它迂腐，说它呆板，但它何以维持了旷古的辉煌。想来，中庸之道，加以爱人，克己，加以庄正，智慧，加以忠诚，坚毅。便最是源远而流长，最是洞察世情的精神，对世事浮沉中，当世下时，不同境遇的人心的安抚。我愿相信，人们，尤其是同胞，心灵共同的通达与准则，因此于人于己，都可以将心比心的怜惜，可以用灵魂去沟通。因为真理与人心的永恒。

于是，惟愿之承袭古今，以继其精华。带给现行时空的人们，不仅是文化的传承，更是对世界对社会的，理性而柔美的认识，和谐而危正的言行。

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“50”后的“批林批孔”，“60”后的“上山下乡”，“70”后的“改革开放”，“80”后的“45度角”。都可以用心灵的认同去理解，也应该以更高的视角去发现，去研读，去学习。

我诚愿相信山的宏大与水的明澈。旅途路过时，可以找准美丽世界之于自身的定位，从而不论欣赏、赞美或利用，便都是最好的慰藉。

只今惟历史的车轮，旋转。轮到我们。