第一次乘磁悬浮列车经历

在上海出差的舅舅要回瑞士了，在送舅舅去浦东机场时，外公决定让我开一下眼界，乘一次目前陆地上行驶最快的交通工具——磁悬浮列车。 为了对磁悬浮列车有个了解，我们先来到了磁悬浮科技馆。

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稍有物理知识的人都知道：把两块磁铁相同的一极靠近，它们会相互排斥，反之，把相反的一极靠近，它们就互相吸引。磁悬浮列车就是利用了这个原理。磁悬浮列车之所以能达到高速度，关键是因为它浮了起来，与轨道之间无机械接触，大大减少了阻力。目前最高时速为431千米每小时。 与其他交通工具的最大区别是，磁悬浮列车的司机不是主要控制者，列车一般无需人工干预，司机甚至完全可以走来走去，不用把控着方向盘。他的主要责任是紧急停车、清除故障。

磁悬浮列车还有个“幕后司机”，那就是运行控制系统，这个系统通过计算机控制、计算机网络、通信及信息处理等先进技术与磁浮交通系统的车辆、牵引、线路等系统相连，完成对列车运行的控制、安全防护、自动运行及调度管理，是整个磁浮交通系统正常运转的根本保障。 了解了基本原理后，我们买票上车了。车厢和普通的软座列车差不多，特别之处是在车厢有前方有一块显示屏，还有它的窗户，叫减速窗，在列车的过程中才能发现它的奥妙。不一会儿，车开了。显示屏上不停地显示着车速：10千米，60千米，135千米，345千米……

431千米，终于达到最高时速了！可是通过车窗向外看，感觉和座汽车的差不多，一点也不头晕。原来这就是其中的奥妙呀！我们在车上刚说了一会话，新鲜感还没消失，列车已到站了，仅仅用了7分20秒！同样的路程，打的的话要40分钟。真是风驰电掣呀！ 下了车，外公问我乘磁悬浮列车有哪些好处，我想了想，说：“第一安全，由于是电脑控制，所以不会发生撞车之类的车祸。第二平稳，即使达到最高时速也不要系安全带，还可以站着玩。第三节约了时间。”外公夸我说得很对。 这次乘磁悬浮列车，既开了眼界又增长了知识，收获真大！