人行天桥
人行天桥具有外形美、结构巧、建造易、实用又耐用的特点,这是广大市民所周知的。
这些天桥建立在交通要道上,每天都人来人往,络绎不绝,它们给城市交通带来了方便。
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武汉市天桥共分为两大类:一类是“X”形,就好比一口庞大的四爪章鱼;另一类则是结构简单的单线形天桥。
“X”形天桥像一只出海的绿色“四爪章鱼”撑在江汉路与中山大道交界的十字路口,穿梭似的汽车得从它的肚皮下钻过,行人在它背上跨过。“章鱼”扁平,钢筋与混凝土是它的肠肚;它背上还有一个直径5米的圆形口向天敞着。这座桥的对角边的跨度约为35米,每个分岔处有两条很短的上下阶梯从左右两边向地面延伸,这样便能接到从四面八方来过马路的行人了。桥身离地面约4米,不算很高;行人从“章鱼口”上往下俯视,便可观看川流不息的车辆在中山大道上穿梭,还可了望四周,看看人头攒动、商业繁华的江汉路步行街;更妙的是“章鱼口”在阴天时还能起到通风透光的作用,保障司机在良好光线下不受桥底影响,安全行车……这正是设计者的理想之处,是这座桥与其它天桥的不同之处。再想深些,它不但外形奇特,而且那“章鱼口”还会带来意想不到的好处:减轻桥身重量、节省材料。实用价值不小呢。
再看那两座横跨武珞路上付家坡和洪山的“孪生桥”,你定能把它与“章鱼桥”区别开来,它便是我介绍的第二类型天桥的典型代表了。这两座桥虽相隔很远,可它们俩的样子都像是同一个模子制出来的一样。它们呈幽雅的土黄色,让人们走在它们上面也感到格外放心、安全。它们呈低平板形,就像一把长达25米的巨形长凳立在离地五米的空中;桥身宽四米,看上去挺窄,但它却别具一格:既可以行自行车,又能够行人。真是一举两得啊。
这五花八名的人行天桥为便利交通、保障行人安全、美化市容做出了不平凡的贡献。每当我走过天桥,就会不由自主地想停下来,看看那穿流不息的车辆、行人,使我仿佛感到城市那快速发展的节奏,城市的面貌在一天天发生着巨大的变化。尤其是在夜晚,在路灯、广告霓虹灯的衬托下,那亮着车灯,快速行驶在桥下的汽车就像是一颗颗滑天而过的流星,真是美丽极了!我想:随着城市飞速地发展,我们的人行天桥更应不断地显示出自己独特的风格,成为能引以为自豪的不朽的空间艺术。
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