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詹天佑的京张铁路
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沿京张铁路，去八达岭长城，经青龙桥，站台北侧便矗立着詹天佑铜像，旁边是孙中山题字碑，建于中华民国八年（1919年），此举有“民国国父”赞颂“中国铁路之父”的意思。其实，最有资格题写碑文的是三年前（1916年）死去的袁世凯，因为没有袁世凯的大力举荐和支持，詹天佑便没机会“自行设计和
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