我爱大运河

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闻名遐迩的大运河又称“京杭大运河”，是我国东部平原上的古代伟大工程。大运河历史悠久，孕育了两岸独特的风土人情。接下来，就让我们走近大运河，一起聆听历史的声音吧。

大运河是世界上开凿时间最早，流程最长的人工运河，北起北京，南达杭州，途径六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里，在中华民族的发展史上，为发展南北交通，沟通南北之间的经济文化等方面的联系做出了巨大的贡献。

资料显示，大运河始建于公元486年，至公元1293年建造完毕，开始通航。大运河经历了如此长的开凿时间，可见，它是我国历史上的瑰宝。大运河在历史上主要经历了三次较大的兴修过程。

第一次在春秋战国时期，地处长江下游的吴国想要北上去征伐齐国，争夺中原霸主地位，为了使交通更为方便，吴王夫差调集民夫挖通了今天的里运河，因为途中经过邗城，所以得名“邗沟”。全长170公里，这成为京杭大运河最早修建的一段。第二次是在公元七世纪初隋朝统一全国后，建都长安，为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资能运往洛阳，再次兴建了大运河。此次修建使大运河有拓延了1000多公里。第三次是在元朝定都北京后，为了使南北相连，不在绕道洛阳，又修建了大运河。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的大运河缩短了900多公里。它的开通堪称我国工程史上的一个重要里程碑。

大运河两岸都是一些古楼古镇，房子都建在水中，错落有致的连成一排，黑色的屋瓦，格式的窗户，整齐的砖墙，以及被墙下水波拍打了无数年所留下的白色水痕，这些岁月的印记，弥漫着古色古香的味道。

大运河两岸不仅有迷人的小镇风光，还有一些有趣的传说故事，这些为大运河增添了几分传奇色彩。

相传隋朝时，扬州开了一种十分绮丽的花——琼花。隋炀帝听说了它的美丽后，就决定去赏花。于是他动用大量人力，开通了著名的隋朝大运河，并乘豪华龙舟前往。可是琼花讨厌这位暴虐的君主，在他来时就自行败落，不让隋炀帝看。此花在南宋被移植临安，但随后枯萎，移回扬州，则又复活。

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大运河灿烂的历史文化影响着世代人民。生活在大运河畔的我，不禁为她感到自豪，我爱大运河！