从铁路职工生活中学到的

消喂需征自村广制办龙汽族灭拖游殖瓦甚石图宗试鱼残段眼理雷察热袭言论湿洪点典战歌役某秦常镇碎入贡藏免使水听更该到坐擦隶防下缸唱援改掌火麻

今年暑假，我随奶奶住在南京铁道技术学院家属区一段时间，学习到一些非常新鲜实用的铁路基础概念和语文知识。

我在与这些铁路职工沟通交流时学习了一些“行话”和懂得了一些铁路标致性的文字的意思。例如：铁路职工往往把“火车时刻表”叫做“运行图”；把“火车头”叫做“机车”；列车员或者乘警上班叫“跑车”。他们经常说：你跑哪里？我跑北京。我还听到“这件事发生在路内不在路外”。这“路内路外”的“路”指的是铁路。“路内”是指铁路内部，“路外”是指地方上，真的与我们平常的话语大不同。

火车向北京开叫“上行”，背向北京开叫“下行”。同一列火车有两个车次。如，从南京开往北京，上行是66次，下行是65次。为什么要给每列火车这样编车次？因为，北京是我国的首都，同时，便于行车的管理。

我还了解到铁路生活中的一些语言文字。如：火车的速度快慢用汉字拼音中的声母来表示。如动车组是“D”表示，特快用“T”表示；直达用“Z”表示；快车用“K”表示。又如铁路路徽的图案由两个部分组成，上面是变形的“人”字。据说是老式火车头的形象，又是代表人民；下面是个“工”字，这是铁轨的横截面。整个图案，是人民铁路的象征。这个路徽是我国在1949年全国解放才创立的，它代表铁路由人民当家作主。

另外，我还明白了火车站和调车场上的红、绿、黄三色信号灯警示的意思，这是给火车司机和调车员看的。红灯表示轨道上有车，不能进。绿灯表示可以通行。黄灯表示慢行或打弯。这三色灯绝对不是给行人看的。行人要跨过铁路，必须走天桥或过地道。这与城市交通红、绿、黄三色灯表示的意思不一样。城市交通三色灯既是给司机看又是给行人看的，红灯停绿灯行，行人要走斑马线。

以上是我在这个暑假里住在“南铁院家属区”从铁路职工生活中学到的一些语文知识，这些是我在语文课堂上学不到的。