静音车厢辩论

12月23日起，旅客通过铁路网站、手机App、自动售票机等渠道购买京沪高铁、成渝高铁指定车次车票时，如需提供“静音车厢”服务，可根据系统提示自愿选择购买“静音车厢”车票。旅客乘坐“静音车厢”时，请配合遵守“静音”约定。

噪声干扰之“痛”，让不少人的高铁之旅苦不堪言。“静音车厢”的出现，虽然回应了公众需求，为渴望安静的乘客提供了更多选择，却需要从根本上降噪，划好“静音”这一服务与“公共场合应当保持安静”的边界，方能避免流于形式，让文明“落地有声”。

“静音车厢”重在唤起公众的内在责任感，意识到选择背后应有的文明担当，并辅以有效的管理措施。要真正让高铁车厢成为“文明车厢”“静音车厢”，还需“两手抓”。一方面，要提升广大乘客的“文明自律意识”。不妨通过正能量的传播和宣传，让文明意识根植于乘客的心中。另一方面，需提醒和处罚并用。对肆意在高铁车厢里大声喧哗等不文明行为，管理人员需给予“温馨提醒”，而对于那些“屡劝不改”的乘客不妨采取列入“黑名单”的处罚机制，让其付出“应有的代价”，倒逼其遵规守法。

高铁“静音车厢”，现在只是试点，还需要循序渐进，不能搞“一刀切”，要注意将“人性化”的追求贯穿始终。在服务层面，还要更加精细化，考虑更多人的正当需求，即使相关需求是有差异的、个性的、多元的。比如，在恪守公共文明底线的前提下，也可以为带孩子的家庭，提供相应的空间，同样可以自住选择和预约，进而兼顾最广大乘客的正当需求和社会公共文明的基本要求。

“静音车厢”面对的是小众，“静音文明”面对的是大众。社会要有“静音车厢”，更要有“静音文明”。不仅高铁，其他公共场所都应该涵养“静音文明”，让文明真正“深入人心”，才是根本之道。

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