切割冰山工程

2030年，淡水资源已经极度缺乏，就拿中国的长江。黄河来说水位急剧下降，流量连年减少， 鄱阳湖和洞庭湖已经露出了河底的淤泥，水资源短缺，人类危在旦夕!

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这天，我正在家中阅览书报。 忽然智能电话响了起来:"孙博士，有电话。”我轻轻一按电话上的按钮，墙壁上出现了一块宽大的银幕，在银幕上出现的是一张严肃的脸，他是联合国的水利部长。我问他:""您找我有什么事?”“孙博士，地球上的淡水河就要干涸了!”我露出了从未有过的紧张神色。水利部长说:“现在的情况万分危急，仅仅靠空气中水分合成的淡水已远不够世界70亿人饮用了，通过蒸发海水制造的淡水不仅浪费资源而且太昂贵，经过我们的研究讨论。决定由你带领一支由破冰船，冷冻集装箱运输船和激光切冰船组成的船队，去南极地区切割冰山来补充淡水资源。”说完，他从银幕上消失了。我马上召集有关人士，制订了计划，并决定第二天出发。

第二天，中国的青岛港充满了紧张的气氛。一支亿万吨级的船队正整装待发。在这支船队中，破冰组由中国的“雪龙五号”破冰船带领；运输组由日本的“白鸽号”运输船带领；切割组由来自俄罗斯的“明珠号”切冰船带领。我乘一艘巡洋舰为船队带路。

中午12时，我按动船上的红色按钮，向各小组下达了出发的命令，接到命令后，各小组的船满带着世界人民的期望出发了。这时我万分激动，心想：我一定完成任务，不辜负人民对我们的期望。

我们这些船前进不需要任何燃料，首先有船头的进水口输入海水，在通过船体内部的水流加速器，经过加速后的海水从船尾排出，由于是加速排出会产生很大反推动力，船就靠这种力量前进。

四天后，我们已经可以看到南极的大陆了，几十艘破冰船轻松压破了两米厚的冰层。1小时后，我们来到南极那连绵起伏的冰山前。切割组的30艘冰船通过电脑的操控，挥舞起威力巨大的激光切割刀，从12个不同的角度切割冰山。运输船不甘示弱，伸出船上300米长的大钳子，夹住冰块放入自己的集装箱内。南极出现了一派繁忙的景象。

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三个月过去了，工程胜利竣工，我们返航回国。我们的地球得救了，长江。黄河恢复了往日的波涛;鄱阳湖。洞庭湖恢复了往日的生机，看着这大好河山，我的胸中充满了自豪。