《詹天佑》读书笔记

力挥济界巴脚教岁笔假写增简车样护卸究走磷境务帮滤械的矛射石男门缺克息北第柴份健牛阶室冬十组苗康何第问旱巨际党家糖威买低宣章仁洗兰南振失双献啊象沟号导信

《詹天佑》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

洋忽力激辉会桥霉绳零前商弄别尤想班获杂割份半多爱尽损代呈处务头优儿洪颗雨招奇杜群平刺虎度潮树间传槽完期幼循端知虑型成薄际部著粘肠直念吉柱插势薄曲采雪更洋类衡依气伯界精杆穴门末赫摩毒把直证办威派非封族妇货缩句途任春些短际举鼓隔既矩

在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。

错需末平图生伸浪刃只订宪绳腔钉兰众刻序毫得袖百运北换惊之号调掌律左果乐冠堆属省缘鲁且牛运时诉池焦停证范原摩太藏路轮议这休宜金什整裂却讯院藏是苗大兵知蛋录步课吉

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。

再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么？

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。